Orbea VIBE

Orbea VIBE – Markedets mest moderne urbane elsykkel

Orbea VIBE-serien er utviklet for syklister som ønsker en lett, elegant og teknologisk avansert elsykkel til bybruk. Motor, batteri og kabler er integrert i rammen på en måte som gjør at sykkelen fremstår som en klassisk bysykkel – bare smartere. Lav vekt, responsive kjøreegenskaper og et minimalistisk uttrykk gjør VIBE til et naturlig valg for moderne pendlere som vil sykle mer og bruke bilen mindre.

Hva kjennetegner Orbea VIBE-serien?

Lett, elegant og gjennomført integrert

Designfilosofien bak VIBE er å skape en ren og stilfull elsykkel der teknologien ikke stjeler oppmerksomheten. Motoren sitter diskret i baknavet, batteriet er skjult i rammen og kablene er fullt integrerte. Resultatet er en sykkel som er både lett, balansert og svært manøvrerbar i tett bytrafikk. Serien leveres i flere rammetyper, både høyramme og lavramme, slik at flere ryttere får en optimal passform.

Teknologi som forbedrer hverdagen

VIBE bruker MAHLE sitt integrerte navmotorsystem, optimalisert for urbane forhold. Assistanse kontrolleres via styreenhet eller app, og sykkelen kan kobles til både mobil og Apple Watch. Vibrasjonssignaler gir intuitiv tilbakemelding ved endring av assistansenivå, og både motor- og batteritemperatur kan overvåkes i appen. Assistansen er jevn og naturlig, og bidrar til at turen oppleves aktiv snarere enn motorisert.

Komfort og ytelse i bymiljøet

VIBE-serien legger stor vekt på en lett og effektiv sykkelfølelse. Den stille motorresponsen, de hydrauliske skivebremsene og solide bydekk med punkteringsbeskyttelse gjør sykkelen trygg og forutsigbar i urbane omgivelser. Den lave totalvekten gjør det enklere å håndtere sykkelen ved parkering, trilling eller bæring, og den kompakte laderen er enkel å ta med i vesken.

Smarte, integrerte løsninger

Serien byr på praktiske detaljer som integrerte lysløsninger foran og bak, og på enkelte modeller er frontlykten elegant bygget inn i headsetet. Orbea tilbyr også tilbehør som bagasjeløsninger som kan gjøres om til ryggsekk, integrerte ringeklokker og et bredt fargeutvalg gjennom sin egen konfigurator.

Modeller i Orbea VIBE-serien

H10-modeller

VIBE H10 (2024)

Ramme: Aluminiumsramme (Hydroformert 6061 Vibe Top Bar)
Motor og batteri: Mahle X35 Plus navmotor i baknavet med integrert 248 Wh batteri
Gir: Shimano Deore/XT 12-delt
Bremser: Magura MT5 E-STOP hydrauliske skivebremser
Gaffel: Full karbongaffel
Dekklaring: Ca. 38–45 mm
Passer hvem?: Pendlere og urbane syklister som ønsker topp komponentnivå og presis ytelse i hverdagen
Styrker: Svært høyt utstyrsnivå med 12-delt drivverk, kraftige hydrauliske bremser og lav vekt
Forbehold: Urbanorientert – ikke konstruert for krevende offroad- eller terrengsykling.

Orbea VIBE H10

VIBE MID H10 (2024)

Ramme: Aluminiumsramme med lavt innsteg (Hydroformert 6061 Vibe Mid Bar)
Motor og batteri: Mahle X35 Plus navmotor i baknavet med integrert 248 Wh batteri
Gir: Shimano Deore/XT 12-delt
Bremser: Magura MT5 E-STOP hydrauliske skivebremser
Gaffel: Full karbongaffel
Dekklaring: Ca. 38–45 mm
Passer hvem?: Ryttere som ønsker premium komponenter og enkel av- og påstigning
Styrker: Høyt komponentnivå kombinert med komfortabel rammegeometri
Forbehold: Urbanorientert – ikke for teknisk terreng.

Orbea VIBE MID H10

VIBE H10 EQ (2024)

Ramme: Aluminiumsramme (Hydroformert 6061 Vibe Top Bar)
Motor og batteri: Mahle X35 Plus navmotor i baknavet med integrert 248 Wh batteri
Gir: Shimano Deore/XT 12-delt
Bremser: Magura MT5 E-STOP hydrauliske skivebremser
Gaffel: Full karbongaffel
Dekklaring: Ca. 38–45 mm
Passer hvem?: Pendlere som ønsker et komplett, påkostet bysykkeloppsett
Styrker: Fullt EQ-utstyr kombinert med topp komponentnivå
Forbehold: Mindre minimalistisk enn non-EQ-variantene.

Orbea VIBE H10 EQ

VIBE MID H10 EQ (2023)

Ramme: Aluminiumsramme med lavt innsteg (Hydroformert 6061 Vibe Mid Bar)
Motor og batteri: Mahle X35 Plus navmotor i baknavet med integrert 248 Wh batteri
Gir: Shimano Deore/XT 12-delt
Bremser: Magura MT5 E-STOP hydrauliske skivebremser
Gaffel: Full karbongaffel
Dekklaring: Ca. 38–45 mm
Passer hvem?: Pendlere som prioriterer komfort og komplett utstyr
Styrker: Maksimal hverdagsfunksjon kombinert med lavt innsteg
Forbehold: Urbanorientert.

Orbea VIBE MID H10 EQ

VIBE H10 MUD (2023)

Ramme: Aluminiumsramme (Hydroformert 6061 Vibe Top Bar)
Motor og batteri: Mahle X35 Plus navmotor i baknavet med integrert 248 Wh batteri
Gir: Shimano Deore/XT 12-delt
Bremser: Magura MT5 E-STOP hydrauliske skivebremser
Gaffel: Full karbongaffel
Dekklaring: Ca. 38–45 mm
Passer hvem?: Helårspendlere i krevende byforhold
Styrker: Robust oppsett med skjermer og kraftige bremser
Forbehold: Ikke for terrengbruk.

Orbea VIBE H10 MUD

VIBE MID H10 MUD (2023)

Ramme: Aluminiumsramme med lavt innsteg (Hydroformert 6061 Vibe Mid Bar)
Motor og batteri: Mahle X35 Plus navmotor i baknavet med integrert 248 Wh batteri
Gir: Shimano Deore/XT 12-delt
Bremser: Magura MT5 E-STOP hydrauliske skivebremser
Gaffel: Full karbongaffel
Dekklaring: Ca. 38–45 mm
Passer hvem?: Helårspendlere som ønsker lavt innsteg
Styrker: Kombinerer MUD-oppsett med enkel avstigning
Forbehold: Urbanbruk.

Orbea VIBE MID H10 MUD

VIBE H10 EQ 21 (2022)

Ramme: Aluminiumsramme (Hydroformert 6061 Vibe Top Bar)
Motor og batteri: Mahle X35 Plus navmotor i baknavet med integrert 248 Wh batteri
Gir: Shimano Deore/XT 12-delt
Bremser: Magura MT5 E-STOP hydrauliske skivebremser
Gaffel: Full karbongaffel
Dekklaring: Ca. 38–45 mm
Passer hvem?: Pendlere som ønsker premium EQ-oppsett
Styrker: Komplett og lett bysykkel med høy kvalitet
Forbehold: Urbanorientert.

Orbea Vibe H10 EQ 21

H30-modeller

VIBE H30 (2024)

Ramme: Aluminiumsramme (Hydroformert 6061 Vibe Top Bar)
Motor og batteri: Mahle X35 Plus navmotor i baknavet med integrert 248 Wh batteri
Gir: Shimano Acera 8-delt
Bremser: Shimano MT200 hydrauliske skivebremser
Gaffel: Full karbongaffel
Dekklaring: Ca. 38–45 mm
Passer hvem?: Nye elsyklister og pendlere
Styrker: Prisgunstig inngang til VIBE-serien
Forbehold: Enklere girgruppe.

Orbea Vibe H30

VIBE MID H30 (2024)

Ramme: Aluminiumsramme med lavt innsteg (Hydroformert 6061 Vibe Mid Bar)
Motor og batteri: Mahle X35 Plus navmotor i baknavet med integrert 248 Wh batteri
Gir: Shimano Acera 8-delt
Bremser: Shimano MT200 hydrauliske skivebremser
Gaffel: Full karbongaffel
Dekklaring: Ca. 38–45 mm
Passer hvem?: Pendlere som ønsker enkel påstigning
Styrker: Komfortabel og lettbygd
Forbehold: Ikke for bratt terreng.

Orbea VIBE MID H30

VIBE H30 EQ (2024)

Ramme: Aluminiumsramme (Hydroformert 6061 Vibe Top Bar)
Motor og batteri: Mahle X35 Plus navmotor i baknavet med integrert 248 Wh batteri
Gir: Shimano Acera 8-delt
Bremser: Shimano MT200 hydrauliske skivebremser
Gaffel: Full karbongaffel
Dekklaring: Ca. 38–45 mm
Passer hvem?: Praktiske pendlere
Styrker: Ferdig utstyrt rett fra esken
Forbehold: Enklere komponentnivå.

Orbea VIBE H30 EQ

VIBE MID H30 EQ (2024)

Ramme: Aluminiumsramme med lavt innsteg (Hydroformert 6061 Vibe Mid Bar)
Motor og batteri: Mahle X35 Plus navmotor i baknavet med integrert 248 Wh batteri
Gir: Shimano Acera 8-delt
Bremser: Shimano MT200 hydrauliske skivebremser
Gaffel: Full karbongaffel
Dekklaring: Ca. 38–45 mm
Passer hvem?: Komfortorienterte pendlere
Styrker: Meget praktisk hverdagsmodell
Forbehold: Ikke for høy hastighet eller terreng.