* Roval Rapide CL II hjulsett * Trådløs Shimano Ultegra 12-delt gruppe Ingenting slår Tarmac SL8 når det kommer til en kombinasjon av aerodynamikk, lett vekt og kjørekomfort som tidligere ble ansett som umulig. Etter åtte generasjoner og over to tiår med utvikling er den ikke bare den raskeste Tarmac noensinne, men faktisk verdens raskeste konkurranse-sykkel. Er du klar for å ta utfordringen? Det er ikke bare aerodynamikk eller lett vekt alene som vinner løp - det er hastigheten som virkelig teller. Å oppnå denne hastigheten krever en kompromissløs kombinasjon av aerodynamikk, lett vekt, stivhet og komfort. Ved hjelp av løpssimuleringer og virkelige data vet vårt Ride Science-team at Tarmac SL8 er den raskeste konkurranse-sykkelen som noensinne er laget på de viktige rittløypene - hele 16,6 sekunder raskere over 40 km, hele 128 sekunder raskere over Milan San Remo, og utrolige 20 sekunder raskere over den legendariske Tourmalet-stigningen. Tarmac SL8 bygget på erfaringer fra Aethos for å oppnå UCI-minimumsvekt med fullt aerodynamisk oppsett. Teamet leverte en imponerende lett ramme på kun 685 gram - 15% lettere enn Tarmac SL7 og lettere enn alt annet på World Tour*. Ved å prioritere lav vekt i underrør, seterør og bakkant av sykkelen, ble Aethos-lærdommen nyttig. GÅR SOM RAKETT, KJØRES SOM EN DRØM: Med betydelige gevinster i stivhet-til-vekt-forholdet - en forbedring på 33% sammenlignet med SL7 - tar Tarmac SL8 legendarisk håndtering, aggressiv respons og World Championship-bevist geometri til neste nivå. Sykkelen er stivere ved pedalene, mer presis ved styret, og kombinerer det med en behagelig kjøretur i sadelen som setter en ny standard for komfort på racersykler. Takket være vår Rider-First Engineering får hver rytter, uavhengig av størrelse, den samme enestående kvaliteten på sykkelturen og håndteringen. I sadelen leverer Tarmac SL8 6% mer ettergivenhet, svever over ujevnt underlag med en smidig følelse som er unik i den nervepirrende verdenen av racersykler. Tarmacs bevisste geometri og 32mm dekkklaring er identisk med SL7, og sikrer enkel tilpasning og muligheten til å bruke dekk med større volum når det er nødvendig. Tarmac SL8 Pro leverer enestående prestasjoner med en komplett Shimano Ultegra 8100-serie Di2-gruppe med wattmåler, Roval Rapide CL II tubeless-klare hjulsett, og et Roval Rapide styre med SL7-styrekappe. Du er klar til å konkurrere rett ut av esken.
L • Landeveissykkel
Se detaljer →
XL • Landeveissykkel
45 000,–
Ny: 74 999,–
Se detaljer →
L • Landeveissykkel
9 999,–
Ny: 12 000,–
Se detaljer →
M • Landeveissykkel
43 499,–
Ny: 89 999,–
Se detaljer →
XL • Landeveissykkel
39 900,–
Ny: 54 500,–
Se detaljer →
S • Landeveissykkel
54 899,–
Ny: 72 999,–
Se detaljer →
Fortell oss hva du ønsker, så leter vi gjennom vårt partnernettverk og finner den perfekte sykkelen for deg.
5 out of 5 stars
"...En god sykkel får nytt hjem og jeg kunne kjøpe en ny sykkel som passet meg bedre."
5 out of 5 stars
"...Etter kort tid fikk jeg tilbud på sykkelen, som jeg kunne godkjenne med BankID, og senere samme dag sto pengene på konto. Veldig enkel, trygg og behagelig måte å selge sykkel på!"
5 out of 5 stars
"Fantastisk service! Raske med tilbakemeldinger og ikke minst fikk mer for sykkel en først estimert. Meget fornøyd"
5 out of 5 stars
"Sportieda leverer service og har en utrolig smart løsning hvor en kan bytte inn gammel sykkel i en ny. En god opplevelse som også var bra for lommeboken."
5 out of 5 stars
"Utrolig god kundeservice. Har vært i kontakt med mye dårlig kundeservice før, men må gi creds til sportienda her altså. Utrolig kjappe, hyggelige og utfyllende svar! Tok meg bare tre virkedager fra sykkelen ble hentet, til jeg fikk pengene på konto. Helt smertefritt. Anbefales!"
5 out of 5 stars
"Kan absolutt anbefale å selge sykkelen hos Sportienda. Forenkler salg av bruktsykkel så til de grader. Du kan kanskje få mer for sykkelen ved å selge privat, men jeg synes pristilbudet til Sportienda var godt. Dessuten får du solgt sykkelen omtrent på dagen, avhengig av hvor du bor. I tillegg til at jeg nå slipper å bekymre meg for om kjøper kommer tilbake med reklamasjoner e.l. på sykkelen."