R RAYMON TourRay E 3.0
Denne sykkelen er kontrollert av vår mekaniker og oppfyller våre strenge krav til kvalitet og tilstand.
Mer om sykkelen
Opplev byens gater med R RAYMON TourRay E 3.0, en unisex elsykkel designet for urbant bruk. Denne moderne hybridsykkelen er utstyrt med en kraftig Yamaha PW-TE motor som gir 250 W og 60 Nm, slik at enhver tur blir både effektiv og komfortabel. Batteriet, også fra Yamaha, har en kapasitet på 500 Wh som gir deg lang rekkevidde uten bekymring for lading.
Sykkelen er bygd for pålitelighet og brukervennlighet, med Shimano Alivio girsystem og presise Shimano Altus girspaker. Uansett om du suser nedover bakkene eller glir gjennom bytrafikken, gir de hydrauliske skivebremsene fra Tektro deg sikker bremsing under alle forhold.
R RAYMON TourRay E 3.0 kombinerer praktiske løsninger med stilige detaljer, som Continental CONTACT Plus City-dekk for bedre grep og komfort. Med et robust bagasjebrett, justerbart styrestem og en flat styre kan du tilpasse sykkelen etter dine behov. Dette er den perfekte elsykkelen for deg som vil nyte en problemfri sykkeltur i bymiljøet.
Merknader fra mekaniker
Sykkelen fremstår godt vedlikeholdt og er i meget god stand etter service og sertifisering. Sykkelen er i størrelse Large anbefalt syklister mellom 175 og 185 cm. Batteridiagnosen viser 84 % gjenværende kapasitet.
Spesifikasjoner
Flere detaljer
- Ramme: Aluminium 6061
- Hjulstørrelse: 27.5“ / 584 mm
- Gaffel: SR SUNTOUR NVX, Fjær, 80 mm
Motor og batteri
- Motor: Yamaha PW-TE, 250 W, 60 Nm
- Batteri: Yamaha DT500, 500 Wh, 36 V
- Lader: Yamaha hurtiglader, 4 A
- Display: Yamaha Display A, LCD-Display
Bremser
- Brems, bak: Tektro HD-T275, 2-stempler, Hydraulisk skivebrems
- Bremseskive, bak: Tektro TR24, 160 mm, 6-bolt
- Brems, foran: Tektro HD-T275, 2-stempler, Hydraulisk skivebrems
- Bremseskive, foran: Tektro TR24, 180 mm, 6-bolt
Drivverk
- Gir: Shimano Alivio, RD-M3100, Shadow, 9-S
- Girhendel: Shimano Altus, SL-M2010, Rapidfire Plus
- Kjede: KMC e9S
- Kjedering: R Raymon, 38 T
- Kassett: Shimano CS-HG200, 11-36 T
Hjul
- Hjul, bak:
- Felg: Mach 1 TRAXX, kan settes opp slangeløst
- Nav: R Raymon JA251R, 6-bolt, 9x141 mm, QR aksling, HG
- Hjul, foran:
- Felg: Mach 1 TRAXX, kan settes opp slangeløst
- Nav: R Raymon JA159F, 6-bolt, 9x100 mm, QR aksling
Dekk
- Dekk, foran: Continental CONTACT Plus City, Refleks, 55-584, 27.5x2.2
- Dekk, bak: Continental CONTACT Plus City, Refleks, 55-584, 27.5x2.2
Komponenter
- Holker: R Raymon Ergo, Lock-on
- Styre: R Raymon 31.8 mm, 700 mm, Bak: 9°, Høyde: 15 mm
- Sete: R Raymon Ergo
- Setepinne: R Raymon, 31.6 mm, 350 mm, Patent
- Stem: R Raymon 31.8, justerbar
Tilleggsutstyr
-
Lys, foran: AXA Compactline 20, 20 lx
-
Lys, bak: AXA Blueline E
-
Støtte: Ursus MOOI, støtte bak KSA40, justerbar
-
Bagasjebærer: R Raymon Tour, med springfjær
-
Pedaler: R Raymon, aluminium
-
Skjermer: Eurofender Tempo
-
Tillatt totalvekt: 130 kg
Mer om sykkelen
Opplev byens gater med R RAYMON TourRay E 3.0, en unisex elsykkel designet for urbant bruk. Denne moderne hybridsykkelen er utstyrt med en kraftig Yamaha PW-TE motor som gir 250 W og 60 Nm, slik at enhver tur blir både effektiv og komfortabel. Batteriet, også fra Yamaha, har en kapasitet på 500 Wh som gir deg lang rekkevidde uten bekymring for lading.
Sykkelen er bygd for pålitelighet og brukervennlighet, med Shimano Alivio girsystem og presise Shimano Altus girspaker. Uansett om du suser nedover bakkene eller glir gjennom bytrafikken, gir de hydrauliske skivebremsene fra Tektro deg sikker bremsing under alle forhold.
R RAYMON TourRay E 3.0 kombinerer praktiske løsninger med stilige detaljer, som Continental CONTACT Plus City-dekk for bedre grep og komfort. Med et robust bagasjebrett, justerbart styrestem og en flat styre kan du tilpasse sykkelen etter dine behov. Dette er den perfekte elsykkelen for deg som vil nyte en problemfri sykkeltur i bymiljøet.
Merknader fra mekaniker
Sykkelen fremstår godt vedlikeholdt og er i meget god stand etter service og sertifisering. Sykkelen er i størrelse Large anbefalt syklister mellom 175 og 185 cm. Batteridiagnosen viser 84 % gjenværende kapasitet.